進入2019年，虧損、關(guān)閉工廠、裁員、減少精密機械零件加工運營成本……不難發(fā)現(xiàn)，以手機為主的北京索尼的加工廠正在泥潭里越陷越深。我們知道，日本的數(shù)控車床加工技術(shù)和產(chǎn)品一直享譽全球市場，索尼就是最有代表性的一家企業(yè)。可是從去年第三季度開始就出現(xiàn)大面積的虧損，索尼移動通訊業(yè)務銷售收入同比減少至137 ...

　　進入2019年，虧損、關(guān)閉工廠、裁員、減少精密機械零件加工運營成本……不難發(fā)現(xiàn)，以手機為主的北京索尼的加工廠正在泥潭里越陷越深。我們知道，日本的數(shù)控車床加工技術(shù)和產(chǎn)品一直享譽全球市場，索尼就是最有代表性的一家企業(yè)。可是從去年第三季度開始就出現(xiàn)大面積的虧損，索尼移動通訊業(yè)務銷售收入同比減少至137 ...

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　　據(jù)深圳數(shù)控車床加工廠家介紹，掃地智能CNC加工定制產(chǎn)品已是近百億的大市場，可在普及率上并不高。造成掃地機器人普及不高的原因，是我們這個行業(yè)的兩個痛點，在智能精密機械零件加工技術(shù)上還有很大提升空間。　　首先，早期掃地機器人的功能智能化水平不高，未滿足掃地的真實需求。隨著數(shù)控車床加工企業(yè)在導航技術(shù)上 ...

　　據(jù)深圳數(shù)控車床加工廠家介紹，掃地智能CNC加工定制產(chǎn)品已是近百億的大市場，可在普及率上并不高。造成掃地機器人普及不高的原因，是我們這個行業(yè)的兩個痛點，在智能精密機械零件加工技術(shù)上還有很大提升空間。　　首先，早期掃地機器人的功能智能化水平不高，未滿足掃地的真實需求。隨著數(shù)控車床加工企業(yè)在導航技術(shù)上 ...